? ? ?許多高翼飛機有外部支柱,或者機翼支桿,它可以通過支桿把飛行和著陸負荷傳遞到主機身結(jié)構(gòu)。由于支桿一般安裝在機翼突出機身的一半位置上,所以這種類型的機翼結(jié)構(gòu)也叫半懸臂機翼。少數(shù)高翼飛機和多數(shù)低翼飛機用全懸臂機翼不用外部支桿來承載負荷。機翼的主要結(jié)構(gòu)部件有翼梁(spar) , 翼肋(rib) ,桁條(stringer)。
? ? 這些都通過支桿,工字型梁,管子,或其它設(shè)備包括外殼而加固。翼肋決定了機翼的外形和厚度。在大多數(shù)現(xiàn)代飛機上,油箱(fuel tank)也是機翼的一一個集成部件。 或者由靈活的安裝在機翼里的容器組成。安裝在機翼后面的或者尾部和邊緣的是兩種類型的控制面,稱為副翼(aileron)和襟翼(flap)。副翼大約從機翼的一半處向外伸出,以利于創(chuàng)造使得飛機側(cè)滾的反方向移動和傾斜的空氣動力。襟翼從靠近機翼中點處向外伸出。襟翼在巡航飛行時通常是和機翼表面齊平的。當向外伸出時,襟翼同時向下延伸以在起飛或者著陸時增加機翼的升力。
左側(cè)機翼
